Max Verstappen ist auch beim ersten Sprint-Wochenende der Formel-1-Saison 2024 nicht zu stoppen. Der Red-Bull-Pilot gewann die Rückkehr nach Shanghai der Formel 1 nach fünf Jahren Pause souverän. Lando Norris sprengte mit Platz zwei die Red Bull und landete vor Sergio Perez. Der McLaren-Fahrer überzeugte bereits im Sprint-Qualifying mit seiner Pole-Position.
Mercedes enttäuschte in Shanghai. Die ehemaligen Seriensieger der Formel 1 landeten im Grand Prix von China nur auf den Rängen sechs und neun. Im Sprint war Lewis Hamilton noch der zweite Platz gelungen. Im Qualifying schied der siebenfache F1-Weltmeister schon in Q1 aus. Hamilton hatte sich beim Setup verzockt. Mercedes scheint mit seinem W15 weiterhin im Dunkeln zu tappen.
Nico Hülkenberg schnappte sich dank eines starken Grand Prix den letzten Punkt in China. Haas hatte im Gegensatz zu Mercedes die richtigen Schlüsse bei der Setup-Arbeit nach dem Sprint gezogen.
Alle Infos zum Grand Prix von China gibt es in einer neuen Folge von Formel Schmidt.
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35 Comments
Schtroll hat den Rehstart versemmelt – mal wieder top von schmitti ❤😂
Sehr gutes Video mal wieder 👍🏻👍🏻
Ganz verzockt hatte sich der Hamilton nicht. Vom 18. Startplatz auf 9. mit schlechtem Auto..na ja..
Es zeigt ja genau, dass HAM ein Auto NICHT weiterentwickeln kann!!! Er kann nicht sagen das, das müssen wir machen.
VER hat in den 3. Q jedes Mal das Auto verbessert 👍. Noch Fragen??
Hülkenberg müsste jetzt für mind. 1 Saison ein Top Auto/Team bekommen. Er könnte endlich zeigen was er alles hätte erreichen können in seiner Karriere 👍👍
ein energydrink hersteller baut bessere sportwagen zusammen und verwaltet effizienter als die grossen marken der autoindustrie echt top leistung hut ab🤣🤣🤣
Der berühmte Reh Start. Und hüpf.
China ist ein toller Kurs. Bin froh, dass wieder gefahren wurde.
Sehr guter und ausgewogener Rückblick … wie immer – wir werden verwöhnt. Danke.
diesem Typen kann man ja absolut nicht zuhören er kann gar keinen Namen aussprechen er spricht Leclerc mit k am Ende.
Verstappen spricht er verschtappen.
Peretz und Alonzo😂
nein danke kann ich mir nicht geben
Formel 1 ist ein Sport wo nur der 1. Platz interessant ist. Beim Fußball achtet man auch gern auf Abstiegskampf, cl quali usw. Max kann auch einfach entspannt ins Rennen, selbst wenn er auf P4 startet. Er muss nur ranfahren und bei der drs zone vorbeifahren. Das hat nichts mehr mit Spannung zu tun. Man sieht aktuell nicht einmal Max Qualitäten. Klar wird er es genießen aber wirklich gefordert wird er nicht. Man stelle sich mal vor Max würde Vollgas geben, bzw rb seine komplette pace zeigen. Der Sport hat ein Problem, Max ist im Rennen wenn er will knapp 1 Sekunde schneller als der Rest. Das macht kein Spaß mehr
Verschtappen
Niemand in 2020 hätte geglaubt wie tief Mercedes sinken würde
Ist ja alles Geschmackssache, aber ich verstehe nicht, weshalb man das Punktesystem so kritisiert. Man muss halt einfach sehen, wie sich die F1 in den letzten Jahren verändert hat. In den 80ern hatten wir noch eine DNF-Rate von 50%, in den 2000er waren es noch über 20% und jetzt gehen wir gerade suf 10% zu. Das bedeutet, es kommen in der Regel 18 Autos ins Ziel. Für mich macht es da total Sinn das Punktesystem anzupassen. Ich finde es sogar gut, weil es mich persönlich ziemlich nervt, dass in den letzten 20 Runden die letzten 6-7 Autos eigentlich nur noch Statisten sind und das Auto auch abstellen könnten, wenn kein SC mehr kommt. Aber wie gesagt, alles Geschmackssache.
Mario Kart Punkte System 😂👌👍
Verstappen fährt ja nicht mehr wirklich rennen.
Er fährt irgendwo nur noch für die Statistik und den Rest verwaltet er nur.
Wird ihm das nicht irgendwann langweilig?!
Es fehlt im Grunde die Herausforderung
Mercedes ist da wo sie vor dem Split turbo waren. Fertig. Sie Aero war damals auch schlecht aber Motor aufdrehen hat immer gereicht. Das geht halt nicht und schwupps sind die Siege weg.
Super Analyse von euch Dankeschön
# Punktesystem die F1 wird immer nervigen sollen doch dann alle auf das Podium und Pokale bekommen vielleicht noch doppelte Punkte dafür das sie auch selber das Rennen gefahren sind und das keiner heult einen schönen Pralinen Kasten… und natürlich F1 Funktionäre das sie nicht hinten Abfällen auch Punkt und eine Tüte Gummibärchen…
Oh man schaue seit 94-95 F1 solche Baby Thematiken was hier diskutiert/ gemacht wird Kindergarten
# die Strafen werden auch immer schlimmer hätte früher keine an eine Strafe gedacht hier Piloten hätten sich bestimmt nach dem Rennen getroffen und haben darüber gesprochen bestimmt oder Herr Schmidt?
Mit Euch ist der Grand Prix nun komplettiert! 😊
Das mit den Punkten sehe ich tatsächlich anders. Mal alle „retro“-Gedanken außen vor: früher hatte der Fahrer auf P7 genauso viele Punkte als der Fahrer auf P17. War das fair? Ja, für die Konstrukteurswertung wurden die Rennergebnisse gewertet, sodass alle 0-Punkte-Teams trotzdem nach ihren Resultaten sortiert wurden und dementsprechend Gelder bekamen. Aber ein Blick auf den WM-Stand gab einfach ein trauriges Bild ab. Ich würde den WM-Punkt nicht als Belohnung ansehen, sondern als Einordnung des Rennergebnisses. Ich fand Punkte für die TOP-12 in der CART-Serie gut. Ich glaube die alte DTM hatte was ähnliches.
Die aktuelle Indycar-Serie gibt Punkte für alle Platzierungen, wobei dann am Ende des Feldes nicht mehr abgestuft wird, sondern alle die gleiche Anzahl an Punkten erhalten. Davon halte ich auch nichts.
Punkte z.B. nur für die ersten 6 empfand ich früher schon immer als unfair, und damals hatte es noch 26 Autos im Rennen gegeben.
Danke jungs 😁✌🏿
Mittlerweile schau ich keine Rennen mehr, nur noch euere Analyse. Um Welten spannender!
Ich bin davon überzeugt, wenn Mercedes noch mit dem Konzept der letzten beiden Jahre fahren würde und im Winter weiter daran gearbeitet hätte, würden sie jetzt um Sieg fahren.
Dass sie das Konzept diesen Winter über den Haufen geworfen haben, war ein großer Fehler. Ich sehe nicht wie man in weniger als einem Jahr daraus ein Weltmeister Auto machen soll.
Ferrari, Mclaren, Aston und Mercedes können so viele updates bringen wie sie wollen, wenn Max es will ist er trotzdem min. 1 Sek. pro Runde schneller mit dem RB, alle anderen haben einfach nicht das wissen was Newey hat.
Ich hatte große Hoffnungen in James Allison aber leider, so wie es ausschaut, versteht er dieses neue Konzept mit der neuen Aero auch nicht 😞
Ihr zwei seid toll. Danke und weiter so. Tolle Analysen.
Löst ihr kommentare?
Bitte bleiben Sie Herr Schmidt! Die Rente wird ja doch irgendwann langweilig, einfach vom Home Office aus verfolgen und den YouTube Channel weiter machen 😁
Ich finde es echt schade, dass man bei eurer App bezahlen muss, um einen Artikel zu lesen, vor allem fast 10 Euro für ein paar Artikel im Monat. Wenn man nur die Formel 1 lesen möchte, ist es mies. Ich frage mich, was Schmidti dazu sagt, wenn keiner mehr seinen Blog liest. 😂😂😂 aber zum Glück ist das Video kostenlos und wie immer sehr gut.
Rennen und Atmosphäre waren mega gut
Wenn stroll nicht seinen Daddy in der Führungsposition hätte, wäre er schon längst in die Wüste geschickt worden
@ams wann gibt es wieder ein askasm. These: Die Formel 1 ist viel zu berechenbar geworden. Es ist aus meiner Sicht naiv zu glauben, dass man jemals mehrere Top-Teams auf einem Niveau hat. Wieso waren die Rennen früher eigentlich spannend? Da waren die Rückstände doch größer? Weil mittels Tanken oder im Zweifelsfall mit unterschiedlichen Reifenmischungen die einen großen Einfluss auf die Rennperformance hatten, aus Prinzip für unterschiedliche Reihenfolgen oder Strategien gesorgt wurde. Jetzt heißt es : Medium und Hard und alle fahren wie an der Murmelschnur entlang ins Ziel! Ich brauche wieder Politik für ein spannende Formel 1!
Super Folge wie immer 🙂
Das größten Problem für mich am aktuellen Punktesystem sind die schiere Menge an Punkten für P1 sowie der große Abstand zwischen P1 und P2 wie ich es in der Folge zum 2. Rennen schon geschrieben hatte. (So hat man z.B. mit 3 Siegen und 1 Ausfall mehr Punkte als mit 4 zweiten Plätzen, was unter keinem vorherigen System der Fall war.)
Also für mich wäre (12 10 8 7 6 5 4 3 2 1) ideal.
Klar wird mein Wunsch sicher nicht Realität, aber es sollte definitiv keine Punkte für außerhalb der Top10 geben.
Zudem werden ja letztlich alle Platzierungen beachtet, falls mehrere Fahrer/Teams punktelos bzw punktgleich sein sollten. Also auch ohne Punkte sind 11. oder 12. Plätze für die hinteren Teams nicht wertlos.
Wie immer eine gute und spannende Analyse
grossartig, das ams F1 Team und Schmidti sind einfach erste Klasse, Danke für eure Arbeit🏎️ keep racing
Nein, nur zu lange auf Hamilton abgestimmt, nämlich von Silber zum Schwarzsehen.